Porsche 911 G-Modell Targa

Und hier das Heck des gleichen Fahrzeugs.

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Verknüpfte Objekte: Porsche 911 - G-Modell (1973-1989) (Automodell)

Porsche 911 - G-Modell - Das G-Modell des Porsche 911 ist mit Abstand das am längsten produzierte Design der Modellfamilie. • © ummet-eck.de / christian schön

Porsche 911 Carrera 2.7 - Der Heckspoiler sah bei diesem Modell noch exakt so aus, wie beim Vorgänger. • © ummet-eck.de / christian schön

Porsche 911 G-Modell Targa - Zusätzlich zum Coupe wurde auch eine Targa-Variante angeboten. Hier mal in einer damaligen Trendfarbe. • © ummet-eck.de / christian schön

Porsche 911 - G-Modell Targa - Und auch hier das Heck des gleichen Fahrzeugs. • © ummet-eck.de / christian schön

Heckansicht - Porsche 911 G-Modell - Das Heck des G-Modells. Schon deutlich moderner als der Ur-911er. Hier eine der späteren Carrera-Versionen. • © ummet-eck.de / christian schön

Porsche 911 Carrera 2.7 • © ummet-eck.de / christian schön

Porsche 911 G-Modell Targa - Und hier das Heck des gleichen Fahrzeugs. • © ummet-eck.de / christian schön

Porsche 911 SC Targa - In den Modelljahren 1978 bis 1983 produzierte Porsche keinen 911 Carrera. Als Saugmotor stand damals ausschließlich der 911 SC zur Verfügung. Hier das Heck eines solchen roten Targas. • © ummet-eck.de / christian schön

Porsche Carrera RS - Hier ein 911 G-Modell Carrera 2.7 der Produktionsjahre 1974-1975. Erkennbar an den verchromten Außenspiegeln. • © ummet-eck.de / christian schön

Bekannterer Carrera-Spoiler des 911 G-Modells - Und hier noch ein Bild mit dem eher bekannten und später immer verbauten Spoiler des G-Modells • © ummet-eck.de / christian schön

In Weiß - auch heute noch ein Hingucker. - Auch ein G-Modell, diesmal aber in einem zeitloseren Weiß. • © ummet-eck.de / christian schön

G-Modell Carrera Targa - Vor der Produktionsunterbrechung des 911 Carrera wurde dieses Fahrzeug noch produziert. • © ummet-eck.de / christian schön

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